2025-05-26
Ο φωτισμός των σηράγγων είναι απαραίτητο μέρος των εγκαταστάσεων οδικών μεταφορών. Ο αποτελεσματικός φωτισμός των σηράγγων είναι κρίσιμος για την ασφάλεια, την άνεση και την αποτελεσματική ροή της κυκλοφορίας.και το σχεδιασμό του δεν σχετίζεται μόνο με την ασφάλεια της οδήγησης και την αποτελεσματικότητα της κυκλοφορίας, αλλά επίσης επηρεάζει άμεσα την κατανάλωση ενέργειας και το κόστος συντήρησης του συστήματος φωτισμού.με έξυπνο σύστημα ελέγχου και σχεδιασμό φωτισμού κινδύνουΤο φαινόμενο της "μαύρης τρύπας" στην είσοδο και το φαινόμενο του λευκού φωτός στην έξοδο.
一、Ζώνωση φωτισμού και λειτουργικοί στόχοι
Το σύστημα φωτισμού της σήραγγας χωρίζεται στις ακόλουθες ζώνες ανάλογα με τα χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες οπτικής προσαρμογής του οδηγού:
二、 βάση σχεδιασμού της διαμόρφωσης φωτεινότητας
1Η φωτεινότητα έξω από το σπήλαιο L20 και η φωτεινότητα του τμήματος εισόδου Lth:
Όπου: L20: φωτεινότητα έξω από το σπήλαιο (συνήθως 3000 cd/m2, ορεινές περιοχές για την τυπική τιμή).
k: συντελεστής έκπτωσης, ανάλογα με τον όγκο της κυκλοφορίας, τη σύνθεση των μοντέλων και τα έτη λειτουργίας που λαμβάνονται 0,02 ~ 0.07.
Παράδειγμα: όταν L20 = 3000 cd/m2, k = 0,037 → Lth = 111 cd/m2.
2.Σύνθεση φωτεινότητας αναφορά ανά ζώνη
三、 Μείωση του όγκου κυκλοφορίας και της φωτεινότητας
Η ρύθμιση του συντελεστή μείωσης της φωτεινότητας (k) με βάση τον όγκο της κυκλοφορίας αποτελεί κρίσιμη βάση για την επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας και ορθολογικού φωτισμού.
Όταν ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ δύο σηράγγων είναι μικρότερος από 15 δευτερόλεπτα, και ο χρόνος διέλευσης από την προηγούμενη σήραγγα είναι μεγαλύτερος από 30 δευτερόλεπτα,η φωτεινότητα στο τμήμα εισόδου της επόμενης σήραγγας μπορεί να μειωθεί κατά 25% έως 50%Η βελτιστοποίηση αυτή βελτιώνει την οπτική συνέχεια και εξοικονομεί ενέργεια.
四、Πράγματα και βελτιώσεις σχεδιασμού των φωτιστικών
Η διάταξη των φωτιστικών είναι μια κρίσιμη πτυχή του σχεδιασμού των συστημάτων φωτισμού των σηράγγων.Έλεγχος της λάμψης, δυσκολία κατασκευής και μακροπρόθεσμα έξοδα συντήρησης.
Τα φωτιστικά μπορούν να υιοθετήσουν τις ακόλουθες μορφές ρύθμισης:
Συμμετρική διάταξη και στις δύο πλευρές (συμβατικά συνιστάται): Κατάλληλη για μικρών και μεσαίων μεγεθών σήραγγες με ένα διάτρημα.
Μονόπλευρη διάταξη (ειδικές περιπτώσεις): Χρησιμοποιείται όταν οι αγωγοί εξαερισμού ή προστασίας από πυρκαγιά καταλαμβάνουν χώρο σε μία πλευρά.
Διάταξη κεντρικής γραμμής οροφής: εφαρμόζεται σε ειδικές διατομές ή σε νέα γραμμικά φωτιστικά LED.
Συνεχής φωτισμός με λωρίδες: Χρησιμοποιείται σε μεγάλες σήραγγες με υψηλές απαιτήσεις οπτικής καθοδήγησης, μπορεί να συνδυαστεί με πλέγματα ή οδικές φωτεινές πηγές.
Μεικτή διάταξη σε τμήματα: Για ενισχυμένα τμήματα/ζώνες εισόδου/εξόδου, χρησιμοποιείται πυκνή συμμετρική διάταξη· για το μεσαίο τμήμα, υιοθετείται συμβατική απόσταση, εξοικονομώντας επενδύσεις.
Η διάσταση μεταξύ των φωτιστικών πρέπει να αποφεύγεται η δημιουργία ανεπιθύμητων επιδράσεων αναβοσβήνειας.
Καθορίζεται η συχνότητα φτερουγίσματος f (Hz) με βάση την ταχύτητα σχεδιασμού:f=s/v
Για ενισχυμένα τμήματα (εμπύληξη, έξοδος): η συνιστώμενη πυκνότητα διαστήματος είναι 6 ~ 10m. Η διαφορά του βασικού τμήματος είναι γενικά 12 ~ 16m, που εξετάζεται συνολικά με βάση τη διανομή του φωτός, την ανακλαστικότητα,φωτεινή ροή, και άλλους παράγοντες.
Εφαρμογές
Τα φώτα των σηράγγων είναι κρίσιμα για:
Οδικές και σιδηροδρομικές σήραγγες.
Υπόγεια περάσματα και μετρό.
Ορυχεία ή βιομηχανικές σήραγγες.
Συνοπτικά, ένα φως σήραγγας είναι ένα ανθεκτικό, υψηλής απόδοσης φωτιστικό που έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ξεπεράσει τις μοναδικές οπτικές και περιβαλλοντικές προκλήσεις των σήραγγων, δίνοντας προτεραιότητα στην ασφάλεια του οδηγού,άνεσηΟι φωτισμοί των σηράγγων δεν είναι απλώς "φώτα σε σήραγγα", αλλά ένα προσεκτικά σχεδιασμένο σύστημα προσαρμοσμένο στην ανθρώπινη όραση, στις απαιτήσεις ασφάλειας και στις περιβαλλοντικές συνθήκες.Διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στη μείωση των ατυχημάτων και τη διασφάλιση ομαλής κυκλοφορίας σε περιορισμένες περιοχές., σε χώρους χαμηλής ορατότητας.
Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή